Comments for Semarangan.loenpia.net

Comment on Kota Lama, Potongan Sejarah Kota Semarang by plano

plano — Sun, 14 Mar 2010 11:01:56 +0000

bangunan tua apalagi bersejarah tdk bisa sembarangan dialih fungsikan apalagi spt hotel. konstruksi bangunan tua berbeda dg bangunan skg.
apabila kotalama dibuat hotel, pernahkah anda berpikir, bgmn dg saluran WC yangharus mendongkrak lantai etnik yg mungkin sdh tdk terbit d Belanda, saluran AC yang harus membobol atap krn sistem AC pd hotel akan bersifat central, dll.
meurut sy citywalk sdh bagus dn bisa ditrapkan, tinggal penanaman vegetasi agar trekesan teduh dan penerangan yg disesuaikan. selain utk penghidupan kawasan, dg konsep city walk juga merupakan solving dr ‘global warming’.
utk mengtasi ROB di Kota Lama, perlu perbaikan drainase, pemberdayaan masyarakat skitar utk ikut menjaga, dn peran dr develop yg menginvest di kaw tsb. oleh krn itu RTBL harus benar2 diperhatikan (siapa yg membuat, design rncangan, zoning regulation, dll)
yang terpenting lagi setelah dilakukan proyek, harus ttp ada yg namanya kontrolling. krn slam ini kita hanya menciptakan yg baru, meninggalkan yg lama, dn yg pasti dr k2nya tdk ada kontrol yg ketat dr pemerintah.

Comment on Kota Lama, Potongan Sejarah Kota Semarang by angel

angel — Sun, 14 Mar 2010 10:53:25 +0000

kota semarang punya potensi yg lebih dibanding kota besar lainnya. dilihat dr topografinya saja, di semarang terbagi mjd 2 bag yaitu smg bawah & atas (ada bukit dn dataran). namun sayang, pembangunan d smg tdk terencana dn beraspek pd kepentingan politik, trutama terhadap kebutuhan lahan utk permukiman yg akirnya dilakukan konversi pada kaw. konservasi. pemerintah tdk menoptimalkan sumberdaya yang telah tersedia,ttp justru mencari2 agar dana kluar dr pusat dn bisa KORUPSI

Comment on Wisata Kereta Uap, Ambarawa by Loenpia dot net | Komunitas Blogger Semarang » Blog Archive » KoLuKa AKhir Tahun 2009

Mon, 01 Mar 2010 15:37:29 +0000

[…] Ocha & Ari W menemani anak-anak dari program FORCE Loenpia yang diundang Mbak Etty menaiki kereta uap di Ambarawa. Karena ini kesempatan yang jarang untuk didapatkan maka kami cukup bersemangat untuk naik kereta […]

Comment on Kondisi Geografis Kota Semarang by sasmita

sasmita — Fri, 26 Feb 2010 04:14:43 +0000

saya bangga dengan kotan semarang

Comment on Gereja Katedral Randusari by Een_dH

Een_dH — Wed, 24 Feb 2010 02:51:04 +0000

Q bangga lahir di sini ….
kota yang bisa menghargai segalanya ….
tidak ada kata perbedaan di Semarang ….

Comment on Bus Rapid Transit (BRT) by marlina

marlina — Thu, 18 Feb 2010 16:53:52 +0000

Lum pernah naik sih, tapi kapan-kapan pengen nyoba dunk..kalo sempat..

Comment on Kondisi Geografis Kota Semarang by Tedjo

Tedjo — Sun, 14 Feb 2010 00:44:29 +0000

Menurutku Kota Semarang lebih tepat dibagi 3 : Semarang, Candi dan Banyumanik.. bukankah masing2 ada pembatasnya : Semarang dan Candi dibatasi Tanah Putih, Siranda dan Gajah Mungkur. Sedangkan Candi dan Banyumanik dibatasi Gombel…

Comment on Taman Diponegoro atau Raadplein by Tedjo

Tedjo — Sun, 14 Feb 2010 00:37:09 +0000

Taman Diponegoro dibuat terlalu tinggi, dan jalan yang mengelilingi terlalu padat…rasanya tidak ada/ jarang sekali yang memanfaatkan taman ini untuk istirahat

Comment on Semarang dan Angkutan Umumnya by Wanty mansa

Wanty mansa — Fri, 12 Feb 2010 00:00:20 +0000

Semarang tu keren

Comment on Bus Rapid Transit (BRT) by Sriyono Asli Semarang

Sriyono Asli Semarang — Wed, 03 Feb 2010 13:45:18 +0000

Belum pernah coba juga…